Транспортная развязка в виде эллипса диаметром  191 на 76 метров и общей площадью 12 тысяч квадратных метров предполагает круговое движение. При этом шесть дорог, которые выходят на развязку, нигде не пересекаются. Это подтвердил руководитель Севастопольской горгосадминистрации. Проект переделывался не раз. Для того, чтобы сделать развязку даже на бумаге удобной для всех, пришлось потратить несколько месяцев. Развязка предполагает расширение трассы со стороны Балаклавы и 5-го километра до 7 полос, Хрусталева -  до 5 полос. В сторону кладбища будет четыре полосы.

ВЛАДИМИР ЯЦУБА, председатель Севастопольской городской госадминистрации:

"Вот эта развязка стоит 8 с половиной миллионов. Деньги у нас не в натуре, а в разрешительных документах в казначействе и в Управлении капитального строительства. Деньги выделил президент Украины".

Впрочем, работы на этом участке уже начались. Специалисты занялись переносом опор и сетей. Чтобы приступить к строительству самой развязки нужно переложить около пятисот труб разного диаметра. Задача не из легких. Владимир Яцуба даже конкурс объявил, и премировать обещал того, кто выдвинет удобный вариант переноса водовода.

ВЛАДИМИР ЯЦУБА, председатель Севастопольской городской госадминистрации:

"Если у кого есть предложения, как, не разрывая дороги и не останавливая движения, вынести вот эти водоводы, милости просим. Даже премию назначим. А перерывать мы дорогу не будем, потому что нас севастопольские автомобилисты проклянут, а я не хочу"

Кроме того, около 9 тысяч квадратных метров в районе этой развязки собираются озеленить. Председатель горгосадминистрации говорит, что это хотя бы частично можно сделать за счет частных компаний. Сейчас рассматривается вариант размещения заправочной станции на площадке в центре развязки.

ВЛАДИМИР ЯЦУБА, председатель Севастопольской городской госадминистрации:

"Сейчас на Украину зашла очень мощная фирма, которую кстати вчера показывали на саммите, азербайджанцы, которые будут поставлять сжиженный газ - терминал строиться, по- моему в Керчи, и они полным ходом зашли в Киев. Я переговорил с директором Мамедом, он откуда-то меня знает, не знаю... И мы договорились, что он в том месяце приедет на территорию Крыма, и мы ему готовим несколько предложений. Одно предложение - вот это"

Начальник Управления капстроительства пообещал черновую работу закончить уже к новому году. На втором этапе строительства на этом участке должны появиться подземные пешеходные переходы.

Олеся Бриленкова, Анатолий Паньков «Севинформбюро»