Куда катится троллейбус?
Общественные слушания о судьбе и перспективах развития севастопольского троллейбуса проходят в пятницу. Горожане обсуждают, как предприятию «Севэлектроавтотранс» выйти из кризиса. В этом году оно уже провело сокращение персонала, чтобы снизить расходы. Это вызвало протесты работников. Чтобы сохранить троллейбус как доступный и экологически чистый вид транспорта общественники предлагают создать единую диспетчерскую службу и оснастить троллейбусы приборами учета.
Мотосезон 2011-ть открыли в Севастополе
В первые майские дни севастопольцы праздновали не только день весны и труда, но и открытие мотосезона - 2011. Представители мотоклубов России, Украины и Крыма традиционно собрались на центральной площади города. Колонны мотоциклистов съезжались к памятнику Нахимова. Открытие каждого сезона они традиционно начинают с возложения цветов к Мемориалу героической обороны Севастополя 1941-42-го годов.
Екатерина Петриченко
О платных парковках замолвили слово
О платных парковках снова говорили в городской госадминистрации. В четверг 28 апреля здесь прошла пресс-конференция. В пользе нововведения журналистов убеждали начальник дорожно-эксплуатационного управления и советник председателя по вопросам экономики.
Олеся Бриленкова
Стоять бесплатно запретят
Когда, кому и сколько платить за стоянку автомобиля решали чиновники и общественники. В среду 20-го марта они собрались за круглым столом, чтобы обсудить «Правила организации парковок».
Олеся Бриленкова
Поедем или пойдём?
Поднять оплату за проезд требуют севастопольские автоперевозчики. Об этом владельцы маршруток заявили на совещании в госадминистрации. Вместе с городскими властями аргументы перевозчиков выслушивала и наша съемочная группа.
Елена Анисимова
Эх, дороги…
«Переносом с места на место» - так зачастую севастопольские водители называют текущий ремонт городских дорог. В дорожно-эксплуатационном управлении подтверждают: пока ремонтируются одни участки, в негодность приходят другие. Согласно новой программе «Дороги Севастополя», к маю должны быть ликвидированы все ямы на улицах. Но сделать это очень непросто.
Елена Анисимова
Автобус для школьников
Свой собственный автобус теперь есть в школе №36 в селе Хмельницком. В первый день весны подарок на колесах получили педагоги и школьники. Это уже десятый автобус, который поступил в Севастополь в рамках госпрограммы «Школьный автобус».
Олеся Бриленкова
Троллейбусы – бесплатно!
В минувшее воскресенье на площади Нахимова группа молодёжи требовала сделать троллейбус общедоступным. Немногочисленный пикет проходил под флагами анархистов. Участники раздавали проходящим гражданам брошюру, в которой рассказано об экологических и экономических преимуществах городского электротранспорта. Пикетчики выступают за обновление троллейбусного парка, требуют выплатить сотрудникам заработную плату, не повышать стоимость проезда и в перспективе сделать его вообще бесплатным. Пикетчики обращают внимание городских властей на то, что троллейбус сегодня нужен не только пенсионерам, но молодёжи.
Проезд дорожает?
С 25 февраля проезд в электричках подорожает на 40 %. Такую информацию опубликовал ряд украинских газет и интернет-изданий. Мы обратились к руководству Севастопольского железнодорожного вокзала. Там нас заверили в том, что никакого повышения цен на проезд не было. Перевозки пока осуществляются по старым тарифам. «Украинские железные дороги» также не информировали население о подорожании. Напомним, последний раз цены на проезд в пригородных поездах повышались весной 2010 года на 20 %.
Застой
Более сотни парковок во всех районах Севастополя могут стать платными. Если городской совет поддержит предложение администрации, за час стоянки автомобилисту придется отдавать до 10-ти гривен. Речь идет не только о центральных улицах и площадях. Платные парковки могут появиться и во дворах спальных районов. Олег Смирнов изучил, сколько будет стоить авто-место под солнцем.
Олег Смирнов